Зміст

• 2017 Toyota Tundra Огляд резюме
• 2017 Toyota Tundra Performance
• Дизайн та інтер'єр Toyota Tundra 2017 року
• 2017 Toyota Tundra Tech & Safety

2017 Toyota Tundra являє собою повний розмір пікап з вантажами приміщення, гарного вантажу та тягнучої потужності та декілька standout особливостей.

В той час, як Tundra є спроможний, holdovers з останнього великого оновлення лишають це у невигідному становищі порівняному до Ford F-150 та 2017 RAM 1500.

З наявними садячими для до шести, 2017 Тундри є наявний у діапазоні конфігурацій та рівнів порядку підходити до вашої потреби.

Що покупці повинні знати про 2017 Toyota Tundra SR5.

2017 Toyota Tundra Огляд резюме

2017 Toyota Tundra ReviewProsGood економія палива для V8 повного розміру пікап. Просторі кабіни і вантажні опціїХороша загальна продуктивністьV-8 Звук і продуктивність Аудіосистема ConPoor залишає бажати кращого. .3.72017 Toyota Tundra є здатним пікапом, який вам потрібно розглянути, але він починає показувати ознаки віку.

В той час, як решта повнорозмірного класу pickup класу пропонує багаторазові права заміни двигуна, 2017 Toyota Тундра тільки прибуває з стандартом V8. Це ідеально підходить для потужності та буксирування, але це важко, коли мова йде про економію палива.

2017 Toyota Tundra починається з $ 30,120 і нова TRD Pro модель входить в $ 46110, якщо вам потрібен повний позашляховий досвід.

Ми витратили наш час у Тундрі SR5 4 × 4 з Пакетом Дорожного та SR5 Пакет Оновлення, обидва з котрих варто дивитися у якщо ви використовуєте Tundra як щоденний водій та не тільки робочий коник роботи місця. Пакет Безпеки та Зручності додає на Сліпий Моніторі Місце, задні крос-трафік сигнали та дуже корисний фронт та задній паркування допомагають sensors що дозволяють ви знаєте коли ви є близькі до щось.

2017 Toyota Tundra Performance

2017 Tundra Toyota ми випробували включені $ 2.030 TRD Off-Road пакет що дає Tundra 18-дюйм край, Michelin LTX всі місцевості колеса, Bilstein dampers, skid плити під вантажівкою та TRD Off-Дорожня decal на кожній стороні ліжка .

Хоча датується в деяких районах, Тундра все ще дуже здатна.

Хоча поїздка не дивовижно груба, ви відчуєте нерівності на вулицях міста і на шосе. На більш грубих дорогах амортизатори забезпечують більшу продуктивність, допомагаючи зменшити вплив, який ви відчуваєте від великих вибоїн або дуже грубих залізничних переїздів.

Toyota як і раніше використовує гідропідсилювач рульового керування, який не дає такого ж відчуття, як електричне керування ви знайдете на більшості конкуруючих повнорозмірних пікапів. Це означає, що потрібно виконати більше коригувань, щоб залишитися на мішенях.

Єдина опція двигуна - 5,7-літровий V-8, який добре працює, але не змінився з часу дебюту в 2007 році. Це забезпечує 381 кінську силу і 401 фунт-фут крутного моменту. Acceleration є гарний з багато потужності лишав наздогнати більш повільний автомобіль на шосе, але Ford та Chevy повнорозмірний pickups доставить більш швидкий 0-60 разів. Шість-швидкість передача змінює експертно у вищі прилади та не має проблеми downshifting до нижчої передачі.

Toyota обладнує SR5 стандарт з буксируючим пакетом та trailer гальмом контроль що оцінюється щоб витащити 9.800 фунтів.

Ми побачили об'єднану економіку палива 15.6 миль за галон з гарним змішуються шосе та місто ведення. Це гарно для V8 але нижче, ніж економія палива ви можете вибрати на конкуруючих pickups з V6. Це трохи краще, ніж рейтинг EPA. Вдячно 38-галонова танк палива що прибуває з SR5 пакет поновлення доставляє довгий ведення діапазони без refueling.

Дизайн та інтер'єр Toyota Tundra 2017 року

Цей повнорозмірний пікап надзвичайно просторий.

Колір пісків на нашій Toyota Tundra SR5 в 2017 році розколював, але ви можете вибрати безліч варіантів кольору. Фарба для захисту фарби допоможе зберегти її в свіжому вигляді, навіть коли ви перевіряєте свої позашляхові відбивні або використовуєте вантажівку для роботи. Незважаючи на те, що дизайн не є новим, дизайн у 2017 році продовжує покращуватися.

Вибирайте пакет оновлення SR5, який замінює передню лавку з двома сидіннями для відра і великою площею для зберігання. Це також додає потужність управління для фронту місця, більший танк палива та інші кращі версії. Є немає гарячих місць якщо не ви ідете до Обмеженого порядку рівень.

Каюта, безумовно, виглядає датованою в порівнянні з сучасним виглядом кабіни і відчуття, що ви знайдете всередині Chevy, Ram і Ford вантажівки, але вона залишається функціональною.

Заднє вікно ковзає вниз, котрий відверто прохолодний.

Одна річ ми полюбили, та всі наші пасажири отримали насолоду, являли собою ковзання-вниз заднє вікно. З всіма вікнами відкриваєте ви приїжджаєте майже конвертоване люблять почуття вітру кидаючий через каюту. Крім того, це просто гарна функція.

Заднє місце включає insane суму космосу що буде accommodate будь хто ви збираєте та весь їхнього приладу. Задні місця також складаються для більше зберігання підлоги коли ви потребуєте утримати вантаж далеко з елементів. Плануйте інвестувати в деякі кроки для сторін, якщо ви частіше тягнете пасажирів або принаймні паркуєтеся біля бордюру.

Рухомі краватки зав'язують вантаж у ліжку, і ви можете зафіксувати багажник, щоб забезпечити вантаж під кришкою. Задні двері повільно відкриваються, так що при відпусканні її немає, і достатньо легко, щоб кожен міг його закрити.

2017 Toyota Tundra Tech & Safety

Система інформаційно-розважальних систем корисна, і голосовий контроль хороший, але важко використовувати з поляризованими окулярами.

2017 Toyota Tundra включає 7-дюймовий сенсорний екран, керування голосом, підключення Bluetooth і резервну камеру, всі стандартні.

Система проста у використанні, дуже здатна, і поки немає підтримки Apple CarPlay і Android Auto, вона вище середнього. Є опціональна вбудована навігація, яку можна використовувати, щоб обійтись, не заважаючи телефону.

Сенсорний екран легко реагує на крани і легко підключається до телефону та використовує всі опції. Екран нелегко побачити з поляризованими окулярами, що не є проблемою для більшості екранів автомобіля, але, безумовно, проблема на сенсорному екрані та екрані в центрі тире.

Виступаючі Toyota в Тундрі анемічні, не вистачає обсягу або глибини. Хоча в пікапі нам не потрібний аудіофільм, ми очікуємо кращого.

З необов'язковим пакетом Безпеки та Зручності, ви отримуєте сліпу систему моніторингу місця та передній та задній паркування sensors що роблять ведення та паркування значно легше у тісних космосах.Це оновлення, яке кожен повинен додати до тундри.

Фари в 2017 році Toyota Tundra SR5 недостатньо яскраві, і вони не викидають світло досить далеко для нового автомобіля в 2017 році.