Зміст

• 2018 Тестується Volvo XC90
• Ведення 2018 Volvo XC90
• 2018 Volvo XC90 Tech & Safety
• 2018 Volvo XC90 Дизайн і стиль
• Розумний круїз-контроль

2018 Volvo XC90 являє собою розкішний crossover що виграє вас з з витонченим міністерством внутрішніх справ та запечатує угоду з всім pep ви потребуєте завдяки supercharged двигун та turbocharged двигун на T6 порядку рівень. Додайте велику систему інформаційно-розважальних систем, верхню частину лінійного стерео та напів-автономного водіння, і не дивно, чому покупці вибирають Volvo XC90 замість створених розкішних брендів.

Volvo не змінився багато для 2018, укладення адаптивного cruise контроль та сліпий контроль місця з заднім cross-перевезенням оповіщення стандарт. Apple CarPlay і Android Auto тепер є стандартними для XC90.

2018 Volvo XC90 ReviewThe 2018 Volvo XC90 є розкішним, включає в себе вражаючий напів-автономний режим водіння, всі технології, які ви очікуєте і неймовірний звук. Зручні сидіння Дивовижна система SoundFun Drive на Super & Turbocharged T6 InscriptionWhat потребує WorkThird Row не великий для дорослих4.8Дізнайтеся більше у Volvo

2018 Тестується Volvo XC90

Наявний у масиві порядків та powertrain права заміни, 2018 Volvo XC90 T6 Momentum пропонує supercharged та turbocharged двигун що відповідає heft XC90 кращий та включає багато standout особливостей. Я витратив тиждень у 2018 XC90 T6 Напис з AWD. Базова ціна XC90 T6 становить $ 54,050, а накладка Inscription - $ 5,100. Автомобіль перегляду також включив пакет $ 1.950 Зручності та пакет $ 3.150 Розкоші так же, як і покращені край, повітряне припинення, tailored тире та Bowers & Wilkins Преміум Звук покращують. Повна роздрібна торгівля як оснащена $ 74,090.

Ведення 2018 Volvo XC90

Ведення 2018 Volvo XC90.

2018 Volvo XC90 є радістю керувати з турбонаддувом і наддувом двигуна в моделі T6. Це доставляє багато енергії для XC90 і пропонує приємний натяк на шум двигуна, не будучи настільки голосним, що йде проти розкішного інтер'єру.

Я взяв XC90 на шосе, міждержавний та навіть-дорожний протягом півдня у родині яру. Завдяки пневматичній підвісці я зміг проїхати в комфортному режимі, приймаючи закони з'їсти, перейти в режим роботи під час водіння з другом і навіть переключитися на бездоріжжя для додаткового дорожнього просвіту, який мені потрібно було зробити грубий вхід до яру.

Загальний їзда є зручна та гальмо відчували більше очищали на 2018 моделі ніж на 2017 XC90 я раніше випробував. Я все ще не є великим шанувальником автозапуску / зупинки, але це не було так, як на попередній моделі. Ці зміни не внесені до списку, але загальний досвід керування автомобілем відчувається покращеним.

Volvo Pilot Assist робить більш довгі диски приємними, зберігаючи вас у вашій смузі, з потоком трафіку і є відмінним доповненням до досвіду керування XC90. Докладніше про це в розділі «Технології та безпека».

Функція автоматичного паркування відмінно підходить для установки в щільне місце, і воно дуже просте у використанні. Існує також функція Park Out, щоб вийти зі щільного місця для паркування, коли потрібно їхати.

На дорозі, комбінація turbo та superchargers дійсно блищить з багато потужності коли проходячи та ви досі отримуєте гарну економіку палива на шосе, особливо для три ряду crossover. Очікуйте 23 mpg з змішаним містом та шосе ведення. У місті XC90 доставляє 20 mpg та що іде 27mpg на шосе.

2018 Volvo XC90 Tech & Safety

Технологія Volvo XC90 - це вища якість, включаючи інформаційно-розважальні та безпечні.

З 9-дюймовим сенсорним екраном у центрі панелі та 12,3-дюймовим цифровим приладовим кластером ви побачите багато технологій, як тільки ви ввійдете в машину. Звукова система Premium Bowers & Wilkins також почує.

Volvo розмістив 9-дюймовий сенсорний екран у центрі дефісу у портретній орієнтації. Це працює красиво, дозволяючи Volvo щоб показати дуже багато інформації на екрані одночасно. При використанні Android Auto або Apple CarPlay ви все ще можете бачити та використовувати інші частини системи Volvo Sensus. Інформаційно-розважальна система проста у використанні та організована дуже добре.

12.3-дюймовий цифровий пучок інструменту погляди великий та аналогічно легкий взяти примітку той час, як в. Це не дуже велика коригування від стандартних циферблатів, але мені дуже подобається його вигляд вночі. Головний дисплей корисний, але з поляризованими окулярами на ньому дуже важко було побачити.

Звукова система XC90 Bowers & Wilkins - це найкраще, що я чув у будь-якому виробнику автомобілів. Ця система налаштована, щоб доставити дивовижний звук всередині XC90, а налаштування дозволять вам вибрати студійну звукову систему, звукову систему, що охоплює, і тюнінг, що відповідає концертному залі в Гетеборзі. Всі опції звучать відмінно і відповідають певним видам музики та аудіовмісту.

Пілотний асистент Volvo є напів-автономною функцією керування, яка різко покращує тривалість руху. При активації XC90 використовує датчики, щоб тримати вас у своєму провулку, активно керуючи автомобілем навколо згинів у дорозі та використовуючи адаптивний круїз-контроль, щоб утримати транспортний засіб, що рухається з трафіком. Це може навіть уповільнити і повністю зупинити автомобіль в русі. Водій досі повинен утримати їхні руки на колесі, але це усуває мікро-корекції та деякий з стресу що прибуває з більш довгими дисками у перевезенні. Одна велика коректування я повинен був зробити, що Pilot Допомагає тримає автомобіль у центрі лінії, котрий здається багато ближчого до oncoming перевезення в той час, як на двох провулку дорога. Зазвичай я виступаю за правий край смуги на двох смугах.

Вночі я люблю Активні вигинаючі фари, які запалюють напрямок, куди ви йдете, злегка повертаючись, коли ви кутові, щоб світло йшло там, де ви шукаєте, а не просто прямо перед автомобілем. XC90 також оснащений дверними холодними ліхтарями Thor's Hammer і автоматичним освітленням.

Резервна камера є стандартною, а пакет зручності включає в себе 360-камерне оновлення камери, що полегшує перебування в курсі навколишнього середовища, особливо у вузьких приміщеннях.

2018 Volvo XC90 Дизайн і стиль

Стиль 2018 XC90 переносить той самий вигляд з минулого року. Зовнішній вигляд є гладкий та сучасний дивлячий без втрачаючий підпис Volvo відчувають. Накладка T6 Inscription включає спеціальну решітку, інкрустації з горіхового дерева, м'які шкіряні сидіння наппа, відповідний шкіряний брелока наппа і неймовірно зручні передні сидіння. Передній ряд XC90 встановлює сцену з вишуканою шкірою та деревом. Все, що ви торкаєтеся, відчуває, що воно належить до розкішного автомобіля.

Я люблю відчувати для XC90 місць, котрий є incredibly customizable, завдяки протяжній передній частині що дозволяє місця вдарити спину вашої ноги досконало. Додайте в опалення і вентиляції варіанти, а також масаж і ваші пасажири будуть боротися за те, хто отримує їздити на дробовик. Панорамний люк дає тону світла і робить салон відчутним величезним.

Другий рядок теж не слабшає. Пасажири мають багато місця для ніг, шкіра та дерево переносяться, а місця також нагріваються. У середній частині центрального ряду можна придбати додаткову подушку для молодших дітей, яка потребує сидіння. Це виникає, коли вам це потрібно, і відволікає, коли ви цього не зробите. Це дуже приємний зв'язок для сімей. Другі ряди сидінь є твердими, але все ще зручними. Третій ряд ідеально підходить для дітей, але точно не там, де ви хочете покласти дорослих.

Вантажний простір хороший, і дуже рясний з третього ряду звалився. Я люблю власника продуктового мішка, який є частиною пакета зручності. Ця маленька секція з'являється, а потім ви можете використовувати еластичні для зберігання мішків у темпі, щоб вони не літали, поки ви їдете.

Вам потрібно ці 10 повинні мати Особливості автомобіля: дізнатися чому

Розумний круїз-контроль

Ви ненавидите постійно регулювати свій круїз-контроль, або відмовитися від круїз-контролю через трафік або через водія перед вами, який постійно змінює швидкість? Вам потрібна розумна система круїзного контролю. Смарт-круїз контролює багато різних назв. Ви можете побачити його у списку як радарний круїз, адаптивний круїз або інтелектуальний круїз-контроль. Що б це не називалося, це дозволить вам встановити круїз-контроль, а потім залишитися з потоком більш повільного руху. Ось чому ми любимо його і чому вам це потрібно. Ви потрапляєте на шосе і встановлюєте круїз на 76 миль на годину. Ви також встановлюєте відстань, яку ви хочете зберегти між вами і автомобілем перед вами. Типово три або чотири налаштування, так що ви можете бути близькими або зберігати багато місця. Тепер ви просто керуєте і ваш автомобіль буде йти 76 миль на годину, коли трафік дозволяє це або немає нікого перед вами. Коли хтось перед вами іде 73 mph, автомобіль автоматично уповільнює щоб утримати вас відстань ви вибираєте з що автомобіль. Це неминуче в перевезеннях і на тривалих дорожніх поїздках. Не всі розумні системи круїзного контролю є однаковими. Деякі з них працюють на всіх швидкостях, а інші працюють тільки над певною межею. Деякі системи можуть привести вас до повної зупинки в трафіку, а потім перезапустити без необхідності торкатися педалі. Ви можете знайти адаптивний круїз-контроль на автомобілях дешево, як $ 18,500, як Toyota Corolla, і як варіант на багатьох автомобілях нижче $ 30,000. Навіть на більш дорогих автомобілях вам може знадобитися більш високий рівень обробки або спеціальний пакет, щоб отримати цю функцію.