Зміст
- Чи є 2018 Mazda CX-5 хороший позашляховик?
- Що нового за 2018 рік
- 2018 Mazda CX-5 Інтер'єр та дизайн
- Водіння 2018 Mazda CX-5
- 2018 Mazda CX-5 Tech & Safety
- Розумний круїз-контроль
2018 Mazda CX-5 є відмінним компактним SUV. Це цікаво керувати, добре обробляти, а також багато пристроїв для зберігання та техніки драйверів. У ньому відсутні Apple CarPlay і Android Auto, які доступні на Ford Escape і Honda CRV.
Mazda CX-5 є помітним кроком в розмірі від 2018 Mazda CX-3 і, без третього ряду, знайденого в 2018 Mazda CX-9, він відчуває себе як ідеальний розмір для багатьох покупців.
Mazda CX-5 є великим SUV.
Чи є 2018 Mazda CX-5 хороший позашляховик?
2018 Mazda CX-5 є один з моїх улюблених SUVS незважаючи на відсутність Carplay або Android Auto. CX-5 є цікавим для водіння, пропонує гарний вибір функцій безпеки та добре побудований інтер'єр.
Купити Mazda CX-5 сьогодні
Я знайшов, що менша центральна консоль CX-3 занадто тісна, не маючи чудового способу використовувати весь простір, і, хоча мені подобається CX-9, третій ряд не є чудовим для дорослих. Мені б краще CX-5.
Якщо ці три моделі є каша, 2018 Mazda CX-5 тільки право для мене.
2018 Mazda CX-5What Ми LoveGreat Обробка та Ведення Experience.Красивий, Upscale Міністерство внутрішніх справ З Спритний TouchesHandy Безпека та Водій Зручність FeaturesComfortable Фронт МісцяWhat потребує WorkLess вантажний космос ніж конкуренціяNo Apple CarPlay або Android Auto підтримка4.32018 Mazda CX-5 є відмінним малим SUV що ручки та веде добре, пропонує сміливий проект та красивий міністерство внутрішніх справ. Дізнайтеся більше у MazdaЗнайдіть CX-5 сьогодні
Що нового за 2018 рік
Mazda не змінила багато чого за 2018 рік, але є деякі важливі зміни. Спочатку, є трохи краща економіка палива завдяки змінам до двигуна без зменшення потужності. З 2018 Mazda CX-5 Спорт trim рівень ви зараз також приїжджаєте більше стандартні особливості, включаючи сліпе спостереження місці з тилом хрест перевезення тривога, шкіра загорнуте спрямовуюче колесо та шкіра загорнута shifter. Touring рівень оздоблення тепер включає в себе повний набір активних функцій безпеки, а також. Вершина лінії Величний Touring порядок залишається відносно unchanged.
2018 Mazda CX-5 Інтер'єр та дизайн
2018 CX-5 інтер'єр красивий і висококласний за ціною.
2018 Mazda CX-5 міністерство внутрішніх справ є дуже добре покладене та є дуже багато м'яких матеріалів дотику у GT порядок я випробував. Один з моїх найбільших скарг про 2018 Mazda CX-3 являв собою центр console був cluttered та стиснутий, але все підходить досконало у CX-5.
Керування легко досягаються як для водія, так і для пасажира. Тримачі чашки та місця зберігання є достатні та добре підходили до поводження колекція пунктів моя дружина та я потребую у автомобілі.
Водійське положення є справедливим та місцями фронту рядок є incredibly зручний, wrapping водій та пасажир для довгого перевезення. Мені подобається кількість позиціонування сидіння, яке я можу налаштувати у кріслі водія, щоб отримати його набрав ідеально для мене.
У другому ряду є пристойний номер.
Другий ряд сидінь пропонує пристойний ніг для дорослих пасажирів, і це легко для передніх і задніх пасажирів, щоб потрапити і вийти, хоча CX-5 сидить трохи вище, ніж деякі з конкурентів.
Ззовні агресивна grille та фронт та буде ловити очі та sweeping лінії дійсно допомагає проекту це стенд.
2018 Mazda CX-5 не намагається конкурувати з Maserati Levante, але коли я попросив товариша що володіє Levante щоб перевірити CX-5 вона була вражена з закінченням та з загальним стилем що Mazda вміє доставити за цією ціною.
2018 CX-5 також виглядає чудово.
Задній вантажний район пропонує пристойну кількість простору, але це менше, ніж інші аналогічні розміри компактних позашляховиків. Я люблю вантажну кришку, яка піднімається з задніми дверима і втягується, коли ви її закриваєте. Це прохолодне дотик, який робить невелику різницю кожен раз, коли ви відкриваєте задні двері, щоб зберігати щось.
Загальний, міністерство внутрішніх справ досить тихе, але ви будете відчувати зіткнення у дорозі більш ніж у деяких інших компактних SUVS завдяки більш твердій припиненню що дає CX-5 його утіху ведення характеристик.
Водіння 2018 Mazda CX-5
Цікаво керувати CX-5.
2018 Mazda CX-5 весело їздити, що не можна сказати про кожен компактний позашляховик. Sportier припинення та Mazda торкаються встановлюють CX-5 крім більшості конкуренції з більш твердою їздою що перекладає у більше контролю та більше утіхи.
Незважаючи на фокус на задоволення, CX-5 прискорюється повільніше, ніж мені б хотілося. Це відповідає іншим компактним позашляховикам, які використовують аналогічний двигун, але багато хто з конкурентів пропонують варіанти модернізації двигуна. Гальмування хороше, з плавною зупинкою, яку легко відтворити.
В той час, як це займе трохи більш довге дістатися до швидкості, одного разу ви рухаєтеся CX-5 спрямовують є місце на для sporty відчувають що Mazda доставляє. Керування відчувається трохи важче, але повернути його не можна. Є достатньо ваги, щоб ви відчували краще, коли колеса спрямовані під час руху на більш високих швидкостях.
2018 CX-5 може обертатися на більш високих швидкостях, ніж конкуренція, не відчуваючи, що ви втратите контроль. Руки вниз Cx-5 являє собою кращу поводження компактний SUV там.
Економіка палива оцінюється для 31 mpg на шосе для FWD та 30 mpg шосе для AWD та 22 mpg у місті для обидва.
2018 Mazda CX-5 Tech & Safety
Система інформаційно-розважальної системи 2018 Mazda CX-5 проста у використанні з сенсорним екраном або контролем набору, який розташований на центральній консолі. Після зупинки ви можете керувати екраном, але під час керування дотиком не діє.
Mazda приносить підтримку для Apple CarPlay та Android Auto до суден цього року та наступного, але ніякий наявний на 2018 CX-5. Є шанс, що він прийде як оновлення, але нічого ще не встановлено.
Налаштування Bluetooth для потокової передачі музики та обробки дзвінків легко, і звукова система Bose звучить дуже приємно, коли я слухав аудіокниги або коли моя дружина налаштована на SiriusXM Turbo.
Ця установка є гарна, але це прибуває короткий порівняний до Honda CRV та Ford Втеча з Sync 3.
Mazda CX-5 infotainment система є гарна, але відстає від конкуренції.
2018 CX-5 приходить стандартний з низькою швидкістю автоматичне екстрене гальмування та сліпе спостереження місці з заднім поперечним оповіщенням перевезення. Обидва ці допоможуть вам уникнути нещасних випадків і включені в наші повинні мати нові особливості автомобіля.
На Touring та Grand Touring CX-5 рівнях оздоблення ви знайдете дуже здатну адаптивну круїзну систему, яка бере багато напруги від довгого шосейного руху, тримаючи вас з потоком трафіку без необхідності постійних регулювань швидкості. Mazda також включає попередження про від'їзд провулку та підтримку дорожньої смуги, щоб допомогти зберегти позашляховик. На спортивній обробці, ви можете оновити, щоб додати деякі з цих функцій з пакетом Sport i-ActiveSense.
Вам потрібно ці 10 повинні мати Особливості автомобіля: дізнатися чому
