2017 Mazda 3 Hatchback Огляд

Автор: Laura McKinney
Дата Створення: 4 Квітень 2021
Дата Оновлення: 11 Травень 2024
Anonim
Mazda 3 - тест-драйв InfoCar.ua (обновленная Мазда 3)
Відеоролик: Mazda 3 - тест-драйв InfoCar.ua (обновленная Мазда 3)

Зміст

2017 Mazda 3 Hatchback доживає до назви Mazda з привабливими характеристиками водіння і привабливим дизайном. Новий для 2017 року ви знайдете оновлений інтер'єр, більш стандартне обладнання та оновлення для кращого керування, які окупляться.


Піднімаючись проти 2017 Honda Civic Хетчбек Спорт Touring і Chevy Cruze Хетчбек, Mazda необхідно активізувати гру на 2017 рік; і в більшості областей вона фактично виходить вперед або нарівні з конкуренцією.



2017 Mazda 3 Hatchback готова до змагань.

2017 Mazda 3 5 Door стартує у $ 19,095 для спорту та є наявний у чотирьох порядках, до 2017 Mazda 3 50Door Величний Touring ми витратили тиждень ведення. Гранд Touring починається з $ 23,895 і $ 28,030, як випробуваний з преміум-пакетом EQ і активним пакетом безпеки.

Весь але Touring є наявний з шістьма-швидкістю ручна передача. Оновлення до автоматичного додає приблизно $ 1050 до ціни автомобіля.




2017 Mazda 3 Hatchback ReviewPros Відмінна керованість і задоволення від водіння. Чудовий вигляд хетчбека зі стилем усередині і ззовні. Швидке прискорення і готовність до жвавого водіння. Авто все ще. Обмежений простір у задньому сидінні для дорослих дорослих.4.52017 Mazda 3 Хетчбек стильний, весело їздити, особливо з шестиступінчастою механікою і поставляється з важливими оновленнями в 2017 році.Купити Mazda 3

2017 Mazda 3 Hatchback Досвід водіння

В той час, як деякі автомобілі є просто про отримуючі ви з A до B, Mazda додає до це отримуючими ви там з посмішкою на вашому обличчі. Протягом тижня водіння автомобіля Mazda 3 Hatchback 2017 року, отримуючи продукти харчування та вивчаючи кручені рушії, 3 доставили нас до місця призначення та доставили задоволення на шляху.


Знайдіть свою Mazda 3 сьогодні

Mazda 3 ручки кути експертно з відмінним рульовим реагуванням, мінімальний рулон тіла і загальний навик через різні повороти. Рулон кузова - це коли вага автомобіля викидається назовні повороту, що ви не хочете багато, беручи круті дороги.



Досвід водіння Mazda 3 Hatchback веселий.

Стандартне оновлення для 2017 року - G Vectoring Control, яке додає невелику кількість гальмування двигуна, щоб допомогти перенести вагу автомобіля на передні шини, що дозволяє краще контролювати і повороти.

Крім великої керованості, Mazda 3 Hatchback Grand Touring прискорюється швидко. Ми перевірили шість-швидкості посібник. Ухопляться та пересуваються місце на, але shifter надто близько до фронту каюти. Якщо він був перенесений на задню частину приблизно на два дюйми, він би запропонував зручніший доступ до переміщення під час водіння.

Mazda пропонує два варіанти двигуна у Mazda 3 та, якщо ви можете покращити до Touring 2.5 або Величний Touring, 2.5l чотири cylinder пропозиції 184 horsepower та 185 LB-FT torque, даючи більш швидке acceleration що ми оцінили.

EPA Тарифи 2017 Mazda 3 Хетчбек Величний Touring з посібником у 28 MPG об'єднався, з 25 MPG містом та 33 MPG шосе. Коли ви не їдете з важкою правою ногою, можна легко вразити ці оцінки палива.

























2017 Mazda 3 Хетчбек Технологія і безпека



Mazda Connect infotainment система є красива але відсутність Carplay або Android Auto підтримка у цій стадії.

У технічному департаменті, Mazda доставляє корисну та легку у використанні систему, але це бракує особливість що багато покупців захочуть у новому автомобілі. Підтримка Apple CarPlay або Android Auto не підтримується. Mazda працює над підтримкою інформаційно-розважальної системи Mazda Connect, але ми не знаємо ніяких часових рамок для оновлення, яке могло б додати цю функцію. Ми чекаємо на офіційну інформацію про сумісність, але, виходячи з термінів і формулювань оголошення, ймовірно, що ці моделі оновлюватимуться в 2017 році.

Ви можете керувати інформаційно-розважальною системою за допомогою сенсорного екрану або за допомогою ручки і кнопок, встановлених за перемикачем. Це налаштування дозволяє вибрати метод керування, який найкраще відповідає вашим налаштуванням. Є також багато управління на спрямовуючому колесі.

Звукова система Bose з 9 динаміками забезпечує вражаючий звук і чудово підіймається без спотворень, якщо ви хочете, щоб автомобіль поруч із вами насолоджувався вашою музикою.



Торкніться екрана або використовуйте ручку та кнопки для керування системою.

У Гранд Touring ви отримуєте багато стандартних функцій безпеки, включаючи моніторинг сліпих місць, що є необхідним для більш довгих поїздок по шосе. Пакет «Преміум-обладнання» становить $ 1600 і додає наступні можливості:

  • Bi-LED фари з автоматичним вирівнюванням
  • Адаптивна система переднього освітлення
  • Світлодіодні комбінації задні ліхтарі
  • Підігрів рульове колесо
  • Перемикачі лопаток (тільки AT)
  • Система навігації Mazda
  • Автоматичне затемнення дзеркала заднього виду з HomeLink

З цим пакетом фари відмінні, кидаючи світло далеко у ніч та adaptive передня система освітлення повертає фари до вашого обігу, висвітлюючи дорогу краще тому що ви заженете. Система навігації Mazda працює добре, але фари та нагріте колесо є великими притяганнями тут, особливо якщо ви використовуєте ваш телефон для напрямків і банкінг на CarPlay оновлення.

$ 1.100 Я-ActiveSense Пакет Безпеки є один що ми би додали якщо купівля Mazda 3 Хетчбек. Це включає:

  • Управління високими променями
  • Система попередження про виїзд з провулку
  • Провулок Тримайте Assist
  • Mazda Radar Cruise Control
  • Розумна підтримка гальмування
  • Розпізнавання дорожніх знаків

Радіолокаційний круїз-контроль блискуче працює і робить довгі поїздки набагато приємнішими. Система попередження про відхилення від провулку та допомога у підтримці провулку допоможуть утримати вас у вашій смузі. Смарт підтримка гальма використовує радар на передній частині автомобіля для виявлення потенційного аварії, попередити вас, а потім застосувати гальма, якщо це необхідно.



Тримайте ваші очі на дорозі з дисплеєм, який навіть показує вуличні знаки.

Mazda включає малі голови показують нагорі спрямовуюче колесо де ви побачите дорожні знаки з'являються як автомобіль визнає їх. Замість того, щоб витягувати обмеження швидкості та знаки з бази даних, датчик дивиться на навколишнє середовище, тому завжди маєте правильну інформацію.

2017 Mazda 3 Хетчбек Дизайн та інтер'єр

Для 2017 Mazda модернізує інтер'єр, щоб забезпечити більш тиху їзду і зробити автомобіль більш комфортним для більш довгих дисків. Mazda використовує звук deadening щоб заблокувати значно більше дорожний шум та нові місця є дуже зручні.



Вітаючий інтер'єр 2017 Mazda 3 Hatchback.

Мінімалістичний інтер'єр ідеально вписується в стиль Mazda 3 Hatchback і є новий вигляд для зберігання в центрі, а також рулонний верх, який охоплює підстаканники. Є два порти USB спереду і точка живлення в області зберігання. Паркування гальма є електронний, котрий звільняє деяке приміщення, але бере деяке пристосування до якщо you''re звичайно yanking гальмо коли ви зупиняєте у посібнику.

Срібні акценти по всьому салону приправляють інтер'єр просто правильною кількістю і переносять на заднє сидіння. Фронт досить просторий для водія та пасажира. Backseat може підходити для двох дорослих без надто багато переднього-місця пристосування, але більш високі пасажири відчуватимуть стиснуті у спині.



Ви можете перевозити багато вантажів завдяки хетчбеку.

З hatchback, є дуже багато приміщення тягнути вантаж, багато більше ніж ви приїжджаєте у традиційному чотирьох-дверях. З місць зігнуті вниз, ми підходимо шість-ноги виноградне дерево у спині для Дня Матері легко. Малий вантажний покрив над спиною швидко видаляє більші предмети, хоча вам потрібно трохи підтягти, щоб отримати його безкоштовно.

Вам потрібно ці 10 повинні мати Особливості автомобіля: дізнатися чому

Розумний круїз-контроль


Ви ненавидите постійно регулювати свій круїз-контроль, або відмовитися від круїз-контролю через трафік або через водія перед вами, який постійно змінює швидкість? Вам потрібна розумна система круїзного контролю.

Смарт-круїз контролює багато різних назв. Ви можете побачити його у списку як радарний круїз, адаптивний круїз або інтелектуальний круїз-контроль. Що б це не називалося, це дозволить вам встановити круїз-контроль, а потім залишитися з потоком більш повільного руху.

Ось чому ми любимо його і чому вам це потрібно. Ви потрапляєте на шосе і встановлюєте круїз на 76 миль на годину. Ви також встановлюєте відстань, яку ви хочете зберегти між вами і автомобілем перед вами. Типово три або чотири налаштування, так що ви можете бути близькими або зберігати багато місця. Тепер ви просто керуєте і ваш автомобіль буде йти 76 миль на годину, коли трафік дозволяє це або немає нікого перед вами. Коли хтось перед вами іде 73 mph, автомобіль автоматично уповільнює щоб утримати вас відстань ви вибираєте з що автомобіль. Це неминуче в перевезеннях і на тривалих дорожніх поїздках.

Не всі розумні системи круїзного контролю є однаковими.Деякі з них працюють на всіх швидкостях, а інші працюють тільки над певною межею. Деякі системи можуть привести вас до повної зупинки в трафіку, а потім перезапустити без необхідності торкатися педалі.

Ви можете знайти адаптивний круїз-контроль на автомобілях дешево, як $ 18,500, як Toyota Corolla, і як варіант на багатьох автомобілях нижче $ 30,000. Навіть на більш дорогих автомобілях вам може знадобитися більш високий рівень обробки або спеціальний пакет, щоб отримати цю функцію.











Дати випуску Google Pixel 2 і Pixel XL 2 менше, ніж за два місяці, і тепер ми знаємо офіційну дату запуску. Після місяців витоків і чуток, сьогодні ми отримали підтвердження, що Google оприлюднить два...

15 квітня 2014 р. Підкрадається до вас занадто швидко? Потрібно більше часу, щоб зробити податки або знайти професіонала, щоб зробити їх для вас? Ми покажемо вам, як подати податкове розширення з iPho...

Популярний