Зміст

• Чи є 2018 Mazda 3 Sedan хорошим компактним автомобілем?
• Що нового за 2018 рік?
• 2018 Mazda 3 Інтер'єр та дизайн
• Водіння 2018 Mazda 3
• 2018 Mazda 3 Tech & Safety
• Розумний круїз-контроль

2018 Mazda 3 sedan є утіха, та досі практична, sedan. Mazda 3 виглядає чудово, забезпечує задоволення від водіння, яке ви очікуєте від Mazda, і це дуже доступно.

Наявний у Mazda 3 Hatchback п'ять дверей, або як Sedan, Mazda 3 є наявний у різному порядку підходити до ваших потреб. Чотири двері Mazda 3 sedan є досконалий малий sedan для багато покупців якщо ви цінуєте утіху ведення досвіду.

2018 Mazda 3 є відмінним вибором.

Чи є 2018 Mazda 3 Sedan хорошим компактним автомобілем?

2018 Mazda 3 є гарним компактним вибором автомобіля у все більше переповненому просторі. Ведення динаміки роблять мені усмішка коли я знаходжу curvy дорога, але там досить приміщення для пасажирів та вантажу зробити це практичне. Мені не вистачає підтримки Apple CarPlay & Android Auto, але, як і стандартні засоби безпеки, до яких входить Mazda.

Знайдіть Mazda 3 Deal

Починаючи з $ 18,095, Mazda 3 як і раніше дуже доступна і пропонує багато цінності в $ 27,070, як випробувана з Grand Touring модель з Premium Package обладнання.

2018 Mazda 3 SedanЦе ви будете LoveFun їхати з великою керованістю. Великий стиль і зовнішній дизайн. Комфортні сидіння і їзда. Гарне поєднання стандартних і додаткових функцій безпеки. Велика загальна вартість. .4.22018 Mazda 3 sedan є утіха загнати з відмінним styling та красивим міністерством внутрішніх справ. Дізнайтеся більше у MazdaЗнайдіть свою Mazda 3

Що нового за 2018 рік?

Новий для 2018, ви можете вибрати для більш потужного двигуна вибір на додаткових охайних рівнях та є більше стандартне устаткування безпеки включене у Mazda 3.

Двигун 2.5L, який ми випробували на 2018 Mazda 3 Grand Touring, також доступний на моделі Touring.

Всі планки приходять зі стандартним автоматичним екстреним гальмуванням, покращуючи безпеку компактного автомобіля.

Спортивні та Touring ціни стрибають трохи, в той час, як Величний Touring порядок залишається той же. Ви можете додати сліпий монітор плями та задній поперечний трафік спорту до спорту з додатковим пакетом. Ця особливість є стандартна на Touring та Величному Touring порядках.

2018 Mazda 3 Інтер'єр та дизайн

Інтер'єр Mazda 3 приємний, з усім необхідним.

2018 Mazda 3 спорт гарні погляди з течучими лініями тіла та агресивним фронтом. Він сучасний і стильний, не надто напружений, щоб виглядати як недорогий компактний автомобіль.

Всередині, 2018 Mazda 3 внутрішня установка добре зроблена, хоч є змішуються красивих м'яких матеріалів дотику та тяжкого пластмаси. Це буде важко уникнути в компактному автомобілі в цьому ціновому діапазоні. Mazda melds два красиво у цьому sedan.

Фронт місця є і зручні і supportive. Попереду все відчуває себе просторим і управління добре розташовані, так що ви можете легко використовувати їх під час водіння. Заднє сидіння пропонує пристойне місце для ніг для компактного. Висота розмірів не є чудовою для більш високих пасажирів. Потрапляючи в і з передніх і задніх сидінь легко.

Mazda 3 sedan є стильний.

Цей компактний прилад забезпечує збалансовану їзду, яка складена достатньо для веселої їзди, але все ще зручно на більш грубих дорогах, де шишки можуть носити на вас і ваших пасажирів. Ви можете знайти більш тихі компактні автомобілі, але дорога і шум вітру не достатньо гучні, щоб відволікати.

Один недолік - невеликий багажник, який обмежує вантаж, який можна перетягнути без складання сидінь або використання їх для зберігання.

Водіння 2018 Mazda 3

Mazda 3 утіха загнати та ручки красиво.

2018 Mazda 3 утіха загнати. Під капотом не упаковується величезна кількість потужності, але це маленький автомобіль, який розроблений для керування та керування автомобілем, подібно до Mazda - а це, мабуть, енергійний.

2.5L DOHC двигун та 6 швидкості спорт автоматична передача у Величному Touring доставляє 184 horsepower та 185 lb.-ft torque. Це двигун, який ви хочете у вашому Mazda 3. Це стандарт на Touring і Grand Touring.

Я був особливо задоволений виступом на звивистих дорогах, і вийшов з мого шляху, щоб знайти їх під час водіння. Система управління G Vectoring з Mazda та відмінне електронне рульове керування в Mazda 3 поєднують у собі дуже цікаве і швидке керування автомобілем. Приймаючи кути, Mazda 3 відчуває себе впевнено і легко контролювати, що додає веселощі.

Ви можете вибрати для шести-швидкості посібник або автоматичний у будь-якому порядку рівень та ідете задоволені будь-яким вибором. Якщо ви підете з автоматичним, весло байдарки shifters включені у Преміальній Групі Обладнання є розумний вибір додати.

Mazda 3 ефективний, з 27 mpg містом, 36 mpg шосе та 30 mpg змішане з2.5l двигун та автоматична передача. Це падає до 34 mpg шосе з посібником.

2018 Mazda 3 Tech & Safety

2018 Mazda 3 включає стандартну інформаційно-розважальну систему Mazda, яка здатна, але це не виділяється. Сенсорний екран реагує, ви також можете використовувати джойстик і диски для керування. Це краще, ніж тачпад, але я все ще вважаю за краще натискати на екран.

Mazda ще не підтримує Apple CarPlay або Android Auto на Mazda 3. Вони пропонують цю технологію на Mazda 6 2018, і ми можемо побачити варіант оновлення для інших моделей Mazda, але ми все ще чекаємо деталей. Звукова система Bose 9 спікера хороша і приємна модернізація більшості стереосистем в цьому сегменті.

Система інформаційно-розважальних систем хороша, але зараз відсутній CarPlay або Android Auto.

Стандартні функції безпеки включають автоматичне аварійне гальмування на всіх рівнях обробки. На Touring і вище, ви також отримаєте Blind Spot Monitoring і Rear Cross Traffic Alert стандарт. Ви можете додати це до спортивного ладу з пакетом «Переважне обладнання».

У Гранд-Турі ви також можете додати пакет Premium Equipment, щоб додати:

• Автоматичні високі промені
• Адаптивне переднє освітлення - Фари, які злегка повертаються, щоб підсвічувати, куди ви йдете
• Mazda Naviagation
• Увага!
• Провулок Тримайте Assist
• Mazda Radar Cruise Control
• Розпізнавання дорожніх знаків
• та інші функції

Це оновлення на суму $ 1600 включає в себе багато функцій, які я рекомендую шукати на новому автомобілі за доступною ціною. Якщо ви можете собі це дозволити, це пакет, який ви повинні шукати при покупці 2018 Mazda 3. Радіолокаційний круїз-контроль працює дуже добре і робить довгі поїздки на дорогу легше, тримаючи вас на заданій швидкості або зі швидкістю руху якщо хтось перед вами йде повільніше.

Вам потрібно ці 10 повинні мати Особливості автомобіля: дізнатися чому

Розумний круїз-контроль

Ви ненавидите постійно регулювати свій круїз-контроль, або відмовитися від круїз-контролю через трафік або через водія перед вами, який постійно змінює швидкість? Вам потрібна розумна система круїзного контролю. Смарт-круїз контролює багато різних назв. Ви можете побачити його у списку як радарний круїз, адаптивний круїз або інтелектуальний круїз-контроль. Що б це не називалося, це дозволить вам встановити круїз-контроль, а потім залишитися з потоком більш повільного руху. Ось чому ми любимо його і чому вам це потрібно. Ви потрапляєте на шосе і встановлюєте круїз на 76 миль на годину. Ви також встановлюєте відстань, яку ви хочете зберегти між вами і автомобілем перед вами. Типово три або чотири налаштування, так що ви можете бути близькими або зберігати багато місця. Тепер ви просто керуєте і ваш автомобіль буде йти 76 миль на годину, коли трафік дозволяє це або немає нікого перед вами. Коли хтось перед вами іде 73 mph, автомобіль автоматично уповільнює щоб утримати вас відстань ви вибираєте з що автомобіль. Це неминуче в перевезеннях і на тривалих дорожніх поїздках. Не всі розумні системи круїзного контролю є однаковими. Деякі з них працюють на всіх швидкостях, а інші працюють тільки над певною межею. Деякі системи можуть привести вас до повної зупинки в трафіку, а потім перезапустити без необхідності торкатися педалі. Ви можете знайти адаптивний круїз-контроль на автомобілях дешево, як $ 18,500, як Toyota Corolla, і як варіант на багатьох автомобілях нижче $ 30,000. Навіть на більш дорогих автомобілях вам може знадобитися більш високий рівень обробки або спеціальний пакет, щоб отримати цю функцію.