Зміст
- 2018 Dodge Challenger GT Driving & Performance
- 2018 Dodge Challenger GT Дизайн і інтер'єр
- 2018 Challenger GT Tech & Safety
- Розумний круїз-контроль
2018 Уникають Більш складної задачі GT являє собою-колесо заженуть (AWD) автомобіль м'язу що ударяє всі право ноти навіть якщо ви тільки маєте V6 під кришкою. Челленджер GT може бути вашим щоденним водієм, навіть якщо, подібно до мене, ви живете в штаті Огайо і потрібно регулярно займатися снігом і льодом. Сучасний м'язовий вигляд Challenger не змінився багато в останнє десятиліття, але він зриває м'язовий вигляд з кривими, де вони потрібні, і по-звірячому, який привертає увагу.
Destroyer Grey - це епічний вибір кольору для великого та відповідального Challenger GT. Це великий автомобіль, тому ви отримуєте багато місця для пасажирів на передніх сидіннях і масивного багажника. Легко дізнатися, де знаходяться кути, тому паркування не є великим викликом. Незважаючи на великі розміри та вагу, автомобіль добре обробляє куточки з невеликим рулоном тіла, і він робить гідну роботу з отворами горщиків і нерівним дорожнім покриттям - хоча ви обов'язково відчуєте, що вибоїни Waze попереджають вас про більше, ніж ви звикли .
Знайдіть Challenger GT
Об'єднайте все це з Apple Carplay, Android Auto, Dodge Performance Pages та зручністю, такими як адаптивний круїз-контроль та моніторинг сліпих місць, а 2018 Challenger GT - це щоденний водій і, як я виявив, відмінний компаньйон для поїздки по державі . Я випробував 2018 GT Challenger, який починається з $ 33495 і оснащений в 41 415 доларів з призначенням.
2018 Dodge Challenger GT AWDThe 2018 Dodge Challenger GT з колісним приводом - це сучасний автомобіль м'язів, який здатний як щоденний водій, завдяки розумним AWD і зручним технологічним функціям. у передньому сидінні, величезному Trunk.Apple CarPlay, Android Авто і Технології ОсобливостіКонфанція Challenger GT V8 OptionIt's Heavy і Big.4.2Дізнайтеся більше у DodgeЗнайдіть Challenger GT2018 Dodge Challenger GT Driving & Performance
Ви не можете купити модель Dodge Challenger GT V8, імовірно, через те, що не вистачає місця для обробки V8 і установки AWD. Хоча є частина мене, яка прагне звуку V8 і потужності, яку ви знайдете в Hellcat або Demon, 3.6L V6 є достатньо потужним для багатьох водіїв, а в GT - у солодкому місці з AWD .
2018 Dodge Challenger GT 0-60 час офіційно 6,3 секунди. З контролем запуску та ручним перемиканням я зміг поїхати 0-60 через 6.7 секунди без багато практики. В той час, як Hellcat та Демон швидше, Більш складна задача GT є більше прийнятна та є фактично м'яз автомобіль ви можете щодня загнати де йому сніг та дощі протягом половини року.
Я не зміг проїхати Challenger GT в снігу, де б висвітлювався AWD, але я перевірив його на льоду і в достатній кількості дощу, і він працював дуже добре. Challenger GT AWD увімкнено, коли вам це потрібно, а потім автомобіль перемикається на RWD, коли ви цього не робите. Це добре для перемикання, і ви можете побачити це з першого погляду в центральному приладі. Я відчував впевненість та у контролі той час, як в'їжджаючи через неприємний дощ навіть на curvy дорогах на околиці Akron. Автомобіль автоматично забезпечує роботу AWD, коли воно досить холодне або коли він виявляє колісну головку. Ви все ще можете отримати трохи ковзання в кут з GT, так що вам не доведеться віддавати все, щоб отримати щоденне керування водієм.
В один з небагатьох сухих днів я випробовував Сторінки продуктивності, включаючи Launch Control і таймери, які дозволяють вам перевірити свої 0-60, чверть милі та інші часи. Навіть у спортивному режимі Launch Control не вражає GT Challenger. Якщо мені не потрібен AWD, я б взяв шейкер Challenger з 392 HEMI в нього за одну секунду, але я б не керував ним взимку.
У комбінації 21MPG GT Challenger GT не п'є паливо, але це не так уже й погано. Ми дивилися 21 MPG об'єднане місце на на нашому часі з Більш складною задачею та шосе ефективність була право біля 27 MPG.
2018 Dodge Challenger GT Дизайн і інтер'єр
Дизайн Challenger GT не сильно відрізняється від інших моделей Challenger, і він дуже схожий на дизайн за останні кілька років. Цей виразно сучасний вид м'язів відтягує від стильної потужності добре, охоплюючи виразний стиль Challenger, пропонуючи сучасний вигляд.
Це великий автомобіль, і це, безумовно, потребує певного звикання, як ви маневруєте через тісні простори, але це легко побачити, де кути автомобіля, так що ви знаєте, де ви перебуваєте по відношенню до інших автомобілів.
Всередині GT внутрішній пакет покращує вас Nappa та Alcantara першосортні місця, котрий прибули у дуже смачному глибокому червоному що перевезені над до акцентують stitching на порядку та місця. Центр console загорнутий у срібному порядку та є багато приміщення для нечисленних напою та малого cubbies щоб stash інші пункти ви накопичуєте на дорожній подорожі або той час, як в до та з роботи та школи кожний день.
В той час, як я випробовував Challenger, я спостерігав за дитиною мого сусіда, яка одержима автомобілями, і він любив інтер'єр на Challenger, насправді, коли ми взяли дітей на поїздку, вони любили червоний і чорний інтер'єр. Заднє сидіння може утримувати принаймні одного дорослого з переднім пасажиром, який переміщає сидіння дуже далеко, але це автомобіль для двох дорослих, а не трьох або чотирьох. Молоді діти добре вписуються на задньому сидінні з сидіннями, але я б не хотів регулярно знімати автокрісло.
Стовбур величезний, так що ви можете помістити багато багажу, бакалії або передач, що ваш хобі попит там.
2018 Challenger GT Tech & Safety
Хоча зовнішність виглядає дуже знайомо, технологія різко змінилася за ці роки. 2018 Challenger GT поставляється з 8,4-дюймовим стандартом інформаційно-розважальної системи UConnect. Це включає в себе Sirius XM, Apple CarPlay і підтримку Android Auto. Ви можете підключити телефон за допомогою Bluetooth для дзвінків і музики або підключити його до повнофункціонального досвіду з додатками, картами та музикою, з якими ви звикли. Це дивовижна функція, і це робить кращі дорожні поїздки і навіть щоденні поїздки. Є два USB-з'єднання, підключення Aux і 12-вольтова точка живлення, яку можна використовувати для підключення швидкого автомобільного зарядного пристрою, якщо це необхідно. Технологічна гра Challenger знаходиться на точці, і мені подобається, що екран достатньо великий, щоб показати стандартне управління автомобілем для клімату та інші варіанти без необхідності першого виходу з CarPlay або Android Auto.
Пакет Harmon Kardon Premium Sound складає $ 895 і забезпечує чудовий звук понад 18 динаміків. Якщо ви любите підривати музику в автомобілі, це оновлення, щоб розглянути можливість додавання до своєї збірки. Ця модель поставляється з пакетом Uconnect, обладнаним навігацією, який працює і є корисним, але якщо ви плануєте використовувати Apple Maps, Waze або Карти Google через CarPlay або Android Auto, це можна пропустити.
Натисніть кнопку Super Track Pak, і ви відкриєте сторінки Dodge Performance, які дозволять вам бачити статистику двигуна, використовувати таймери і навіть відлік, щоб перевірити цей автомобіль і відстежувати ваші швидкості і статистику. Це гарна функція, але вона є більш корисною для моделі V8 або для того, щоб ви потрапили на трек.
$ 1095 Група Водій Convenience є повинна мати кращу версію. Це приносить HID фари, Сліпий Спот спостереження з задніми перехресними перевезеннями оповіщеннями та Дистанційним Початком. Моніторинг сліпої плями - величезна допомога на шосе та істотна особливість автомобіля. Технологічна група в 1,195 доларів додає автоматичні високі промені, дощовики, адаптивні круїзи та попередження про зіткнення. Це варто лише для адаптивного круїз-контролю, який дозволяє встановлювати круїзну швидкість, і автомобіль автоматично сповільнюватиме вас, а перед вами зберігатиметься автомобіль, якщо вони йдуть повільніше. Це епічна функція на будь-якому roadtrip або комутується більше 10 хвилин.
Вам потрібно ці 10 повинні мати Особливості автомобіля: дізнатися чому
