Зміст
- 2017 Mazda Miata RF Водіння
- 2017 Mazda Miata RF Інтер'єр та дизайн
- 2017 Mazda Miata RF Tech
- 2017 Mazda Miata RF Безпека
- 2017 Mazda Miata RF Ціна проти Родстера
- Розумний круїз-контроль
2017 Mazda Miata RF трохи більш практичний, ніж м'який верхній roadster, так само, як весело і спокусливо, якщо ви плануєте щодня керувати своєю Miata через прохолодніші місяці.
Mazda не називає падіння, але це тарга, яку Mazda називає РФ. Ми полюбили 2017 Mazda MX-5 Miata Клуб з тендітною вершиною, та тяжка вершина двоюрідна сестра є більше агресивна дивляча та тільки як утіха загнати.
2017 Mazda MX-5 Miata RFThe Mazda Miata RF - це неймовірно веселий кабріолет, який трохи перевищує $ 30,000 і варто подивитися, перш ніж ви потрапите з м'якою поверхнею. М'які верхні MiataConsNo Apple CarPlay або Android Auto Support все ще немає резервної камери, трохи важче ніж м'які вершини4.7Дізнайтеся більше на MazdaКаюта не така відкрита, як з висувним м'яким верхом, але це надзвичайно весело. РФ виступає за Retractable Fastback. Вона моторизована і відкривається трохи довше, ніж ручний м'який верх.
Враховуючи вибір, я б купив Mazda Miata MX-5 RF над родстером, і я б купив його точно так, як налаштований на $ 34,955 з пакетом Brembo і пакетом Appearance.
2017 Mazda Miata RF Водіння
MX-5 Miata RF становить близько 100 фунтів важче, ніж м'який верх, але він вдається доставити дуже схожі 0-60 разів. Коли справа доходить до швидкості, ви будете дуже близькі, коли ви знаходитесь в будь-якій з пропонованих моделей MX-5.
Приклеюючи вірний до MX-5 коріння, це є автомобіль сфокусований на утісі ведення та на coaxing як багато потужності як можливої з 155 horsepower 2.0l двигун що доставляє 148 lb-ft. крутного моменту. Водії оцінять величезну потужність нижче 3000 RPM та задовольняють vroom що прибуває у що останній 1000 RPM перед redline, коли ви потребуєте це.
Так, ви можете поїхати купуєте sportscar з значно більше horsepower, але Mazda управляє доставити все ще інший incredibly утіха, швидкий та легкий розглянути спортивний автомобіль що toes межі бути щоденним водієм практичним. Незважаючи на те, що це не є копією досвіду дорожнього руху, його знайоме і веселе. Ви обов'язково повинні тест-драйв як перед покупкою відомого суб'єкта.
Як і м'яка поверхня, є дуже хороше підключення до дороги, і ви відчуєте, що ви їдете. Є деякий understeer де автомобіль приїжджає невеликий squirrely коли ви штовхаєте автомобіль до його меж на дорозі, але це doesn''t відбуваються надто скоро та це є досить близьке до дії м'якої вершини. Переміщення дуже приємне, і ми напевно рекомендуємо йти з керівництвом.
Ви можете очікувати приблизно 33 миль за галон на шосе та близько до 26 у місті, залежно від скільки ви штовхаєте автомобіль.
2017 Mazda Miata RF Інтер'єр та дизайн
З його власним стилем, Mazda Miata RF є більш сміливим виглядом для любителів Miata.
Sportscar spartan являє собою кращий шлях описати міністерство внутрішніх справ 2017 Mazda MX-5 Miata RF. Mazda фокусує на basics з двома removable cupholders, хоч you''ll тільки певно колись захочете використати один з інший збирається tap ваш лікоть кожний час ви зміна. Між сидіннями є невелике лоббі, щоб приховати телефон або інші дрібні предмети і жодного бардачка. Є невеликий спливаючий відсік, в який ви можете розмістити сонцезахисні окуляри, і це про це.
Два місця зручні, а валики не надто агресивні. Ви обмежили кімнату для переміщення сидінь назад, але навіть більш високі пасажири мали достатньо місця. Моя дружина продовжує не бути шанувальником дуже маленької кабіни, так що ви можете або не захочете взяти свого первинного пасажира на поїздку, перш ніж купувати, щоб вони зважилися. Особисто я вважаю, що це інтер'єр з золотих рук - не маленький, не великий - це просто так. Багажник невеликий, але корисний, якщо ви встановите свої очікування.
Досить спартанський, інтер'єр MX-5 Miata RF має практично все, що потрібно.
Ви можете відмовитися зверху, використовуючи перемикач на тире. Це займає кілька секунд, і ви можете зробити це лише тоді, коли ви знаходитесь нижче 6 миль на годину. Це лишило нас сподіваючись для longy stoplight після того як виходити шторм у красивий літній південь. Зверху ви все ще почуєте трохи дороги, вітру і шуму двигуна, але коли ви їдете по шосе в 6-й передачі, ви можете провести розмову або заглушити шум за допомогою звукової системи Бозе. Якщо ви їдете по шосе з вершиною вниз, очікуйте, що перетворюються на волосся, навіть якщо вікна вгору.
Дизайн MX-5 Miata RF виглядає просто сенсорним, ніж оригінальний родстер, і ми любимо його. В той час, як ви відмовляєтеся трохи більше що відкривають каюту відчуваєте задній хвіст автомобіля погляди розкішні з sweeping лінії що досі там після ви прибираєте дах. В цілому, стиль - це лише сміливіше.
2017 Mazda Miata RF Tech
У відповідності до основних функцій, вбудований технологій не дуже багато, але ви отримуєте MazdaConnect на красивому сенсорному екрані на панелі приладів. Це включає в себе варіанти навігації, можливість передавати музику через Bluetooth або плагін, щоб відтворювати музику, супутникове радіо і дзвінки з рук. Система є спартанською, але простий у використанні і отримує роботу.
Немає підтримки для Apple CarPlay або Android Auto. Це майже те, що ви можете пропустити в специфічному автомобілі, але ми пропустили обидва під час водіння, змушуючи приклеювати нашу Galaxy S8 у чашку, щоб використовувати Waze, щоб ми могли залишатися обізнаними про пробки під час тестування автомобіля. Mazda раніше підтвердила підтримку прибуває до старших суден з Mazda Зв'язують, таким чином ви повинні бути спроможні отримати Carplay та Android Auto у деякому часі. Але немає ніякої ETA або інформації про те, що, якщо такі є, додаткові витрати та обладнання, які вам можуть знадобитися.
Компетентна, але корисна інформаційно-розважальна система має обіцянку майбутньої підтримки CarPlay та Android Auto.
Порт USB, який підключає телефон до автомобіля, не підштовхує достатньо енергії, щоб зарядити телефон під час використання GPS, але на пасажирській стороні є 12-вольтна точка, на яку можна покластися для більшої потужності.
Звукова система Bose з 9 динаміками хороша. Система здатна заглушити дорожній шум, і ви можете обернути її досить голосно, щоб чітко почути згори вниз. Ми б хотіли трохи більш низького рівня, але ми не хочемо жертвувати простором або вагою для більших басів. Ви можете прийняти телефонні дзвінки зверху вниз, хоча це трохи шумно. На щастя, за головою водія виступає спікер, де голос абонента передається по каналах.
2017 Mazda Miata RF Безпека
Mazda включає сліпий спостереження місці, таким чином ви можете легко змінити провулки та знати менш обережних водіїв на шосе. Також існує система попередження про виїзд з провулку, яка повідомить вас, якщо ви ненавмисно виїдете зі своєї смуги. Дощові склоочисники автоматично включаються і очищають лобове скло, коли починається дощ. Немає резервної камери, але це не така велика проблема в автомобілі, яка є такою маленькою.
Mazda пропонує хороший вибір функцій безпеки, включаючи моніторинг сліпих місць, але немає резервної камери.
Ми любимо адаптивну передню систему освітлення, котрий є фантастичний спосіб казати фари повертаємо трохи тому що ви берете кут. Це забезпечує кращу видимість там, де вам потрібно світло, і є однією з наших улюблених функцій безпеки. MX-5 Miata RF також включає в себе контроль високих променів, який автоматично перетворює ваші високі промені, коли це можливо, і вимикається, коли є трафік.
Задній поперечний трафік попередить вас повідомити, якщо автомобіль приходить, коли ви намагаєтеся повернутися з місця для паркування. Це особливо оцінюється у більш малому автомобілі люблять це тому що це може бути більш міцне побачити перевезення змагання догори та вниз автостоянка багато проходів.
2017 Mazda Miata RF Ціна проти Родстера
Ви можете потрапити в MX-5 Miata RF за $ 31,555 за Клуб і $ 32,620 за Гранд Тур. Ми вели Великий Touring з Brembo / BBS пакет що додає 17-дюйм BBS підроблені-алюмінієві колеса, keyless входження та Brembo ротори та calipers на передніх колесах. Вона також включає пакет зовнішності для більш агресивного вигляду.
Mazda MX-5 Miata RF Клуб $ 2025 більше ніж MX-5 Miata Клуб та $ 1305 більш ніж Величний Touring з М'якою Вершиною. Для Miata RF немає спортивного рівня.
Вам потрібно ці 10 повинні мати Особливості автомобіля: дізнатися чому
